Канальный вентилятор ВЕНТС ВКМС 160

Канальные вентилятор ВЕНТС ВКМ предназначены для канального монтажа в воздуховоде в любой точке вентиляционной системы и под любым углом. Присоединение к стене или потолку осуществляется при помощи крепежных кронштейнов (входят в комплект поставки) или дополнительной крепежной подставки ПВК (приобретается отдельно). Подача питания на вентилятор осуществляется через наружную клеммную коробку.

Материал корпуса – сталь с полимерным покрытием.

Однофазный двигатель с внешним ротором оснащен центробежным рабочим колесом с назад загнутыми лопатками. Двигатель имеет встроенную тепловую защиту с автоматическим перезапуском. Двигатели снабжены подшипниками качения для обеспечения большего срока эксплуатации (40 000 часов). Для достижения точных характеристик, безопасной работы и низкого уровня шума каждая турбина при сборке проходит динамическую балансировку.

Вентиляторы идеально подходит для вентиляции помещений, в которых необходим контроль температуры воздуха (например, для теплиц). Вентилятор с электронным модулем температуры и скорости позволяет автоматически изменять скорость вращения крыльчатки (расход воздуха) в зависимости от температуры воздуха в вентиляционном канале или помещении.

• Легкая компактная конструкция;
• Регулирование скорости;
• Встроенная защита двигателя;
• Простой монтаж любом положении;
• Низкий уровень шума;
• Увеличенный срок службы;

Плавная или ступенчатая регулировка осуществляется с помощью тиристорного или автотрансформаторного регулятора соответственно. Модели ВКМ…П оснащены встроенным регулятором скорости.

Варианты исполнения вентиляторов

• Б – двигатель пониженной мощности;
• Е – экономичный двигатель с низким энергопотреблением;
• Ун – регулятор скорости с электронным термостатом и наружным датчиком температуры, закрепленном на кабеле длиной 4 м, оснащенный шнуром питания с электрическим разъемом IEC C14;
• П – встроенный плавный регулятор скорости и шнур питания с электрическим разъемом IEC С14 (Ø100-315);
• Р – кабель питания с электрическим разъемом IEC С14;
• С – двигатель повышенной мощности.