Синтетическое трансмиссионное масло на основе высококачественных синтетических масляных основ. Добавление специальных ЕР-присадок и других добавок придает такие свойства: чрезвычайно хорошая коррозионная стойкость, что предотвращает загустевание масла и его отложение, защищает от воспенивания, исключительная коммутационная способность, даже при низких температурах, четкая экономия топлива благодаря ограниченному трению, даже при низких температурах окружающей среды, чрезвычайно хорошая совместимость с цветными металлами и коррозионная стойкость, очень хорошая способность препятствовать образованию отложений, очень хорошая совместимость с эластомерами, Спецификации: API GL 4 / GL 5 (MT-1), MIL-L 2105D/PRF-2105E Допуск/Соответствует требованиям производителей: Arvin Meritor 0-76-N, DAF, Iveco, MAN 341 Z2, MAN 342 M2, MB-Approval 235.0, Mack GO-J, Scania STO 1:0, ZF TE ML 02B/05A/07A/08/12E/16B/16C/16D/17B/19B/21A, suitable for VW 501.50 (G50) Технические характеристики Внешний вид: прозрачное, Плотность / 15 °С / DIN 51 757: 880 кг/м3, Цвет / DIN ISO 2049: <2, Температура воспламенения (по Кливленду) / DIN ISO 2592: > 210 °С, Температура текучести/ DIN ISO 3016: < -40 °С, Вязкость 100 °С / DIN 51 562: 15 мм2/с, Вязкость 40 °С / DIN 51 562: 110 мм2/с, Индекс вязкости / DIN ISO 2909: < 145, Трансмиссионные масла применяются в механических и автоматических коробках передач, в раздаточных коробках, дифференциалах, механизмах рулевого управления. В таких агрегатах вращающий момент передается зубчатыми парами (косозубые и прямозубые, конические, спирально-конические, червячные и гипоидные передачи).