Макси-скутер Ariic 318 TFT получил своё имя в честь дороги Годао 318 – самой длинной национальной дороги в Китае. Эта трасса общей протяжённостью 5476 км проходит с востока на запад, до границы с Непалом.

Особенности и преимущества товара

• Одноцилиндровый силовой агрегат жидкостного охлаждения рабочим объёмом 276 куб. см, оснащённый системой впрыска топлива Bosch. Двигатель развивает максимальную мощность 24 л.с. при 8000 об/мин и максимальный крутящий момент 25 Нм при 5500 об/мин, обеспечивая 195-килограммовому макси-скутеру отличную динамику разгона
• Цифровая приборная панель отображает всю необходимую райдеру информацию, в том числе навигационные подсказки от подключенного по Bluetooth смартфона
• Умеренный расход топлива (3 литра на сто километров)
• 13-литровый топливный бак обеспечивает внушительный – до 400 км – запас хода
• Дизайн Ariic 318 разработан итальянским мэтром Алессандро Тартарини – автором облика легендарных скутеров Italjet и Lambretta. Особое внимание в Ariic уделили качеству отделки макси-скутера: трехслойная перламутровая окраска выгодно отличает его от другого двухколёсного транспорта
• Дуплексная, трубчатая стальная рама с изменяемым сечением
  
• Спереди установлена классическая телескопическая вилка с одной траверсой, сзади – два амортизатора KAIFA с регулировкой степени предварительного поджатия пружины
  
• Достаточно крупные колёса диаметром 14 дюймов спереди и 13 сзади, обутые в шины CST размерности 120/70 и 150/70, соответственно
  
• Тормоза Ariic 318 вполне подошли бы даже спортбайку: два передних диска, работающие в паре с четырхпоршневыми радиальными скобами, обеспечивают макси-скутеру потрясающую динамику замедления. Кроме того, в базовую комплектацию входит двухканальная АБС, которая подстрахует райдера в экстренном случае
  
• Объём подседельной ёмкости Ariic 318 позволяет убрать туда два открытых шлема, при этом ещё останется место для дождевика, запасных перчаток и прочих нужных вещей. Кроме того, это багажное отделение оснащено подсветкой и разъёмом USB
  
• Две дополнительных незапираемых ёмкости на передней панели: под рулём и слева от руля. Последняя также оборудована USB-разъёмом
  
• Просторное мягкое сиденье и удобные откидные подножки
  
• Пятиступенчатый подогрев рукояток руля
• Обдув ног с регулировкой направления потока
  
• Информативные зеркала, которые можно легко сложить в пробках вперёд или назад, заметно уменьшив габариты
  
• Бесключевой запуск, включение зажигания, отпирание подседельной ёмкости и заправочной горловины осуществляется с помощью «шайбы» управления на передней панели
  
• Звуковой сигнал двухрежимный: при лёгком касании кнопки он вежливо напоминает окружающим о своём присутствии, при сильном нажатии сдувает звуковой волной с пути всё живое
  
• Стильная светодиодная оптика макси-скутера с дневными ходовыми огнями существенно повышает заметность в потоке и обеспечивает комфортное движение в тёмное время суток
• Встроенный видеорегистратор входит в базовую комплектацию макси-скутера. Фронтальная камера снимает HD-видео во время движения и записывает его на 16-гигабайтный встроенный диск. Посмотреть, сохранить и переслать видео можно с помощью приложения или с приборной панели
  

Дополнительные характеристики

Двигатель	Jinlang Science And Technology Co. Ltd., 1P73MN-3
Тип двигателя	1 цилиндровый, 4х клапанный, 4х тактный, жидкостного охлаждения
Степень сжатия	10,2:1
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов	2х ступенчатый DP
Сцепление	Automatic CVT
Количество передач	1
Привод на колесо	Ремень Gates
Блок управления двигателя	Bosch
Катушка зажигания/свечи	Delphi/NGK
Напряжение бортовой сети	12В
Передний колесный диск	легкосплавный, 14, Jinlang
Задний колесный диск	легкосплавный, 13, Jinlang
Передняя фара	LED с интегрированным ДХО
Задний фонарь	LED
Повторители поворота	LED
Панель приборов	цветной LCD дисплей с аналоговой сигнализацией предупреждений
USB	2
ABS	есть, перед/зад
TCS	нет
Открытие дросселя	механическое
Защита радиатора	металлическая сетка
Сиденье	винилискожа с фактурной строчкой и поясничным упором водителя
Отсек для хранения	3
Круиз контроль	нет
Подключение гарнитуры	нет
Система запуска	электронная метка/механический ключ
Система старт/стоп	нет

О бренде

Бренд ARIIC принадлежит компании JinLang Power Co., Ltd., которая 25 лет занимается производством двигателей для мотоциклов. Наряду с производством компания занимается исследованиями и разработками и постоянно внедряет инновации.

Скутеры Ariic продаются на внутреннем рынке Китая, но бренд активно выходит на другие рынки и уже успешно продается в Европе.
Почему мы?

Мы являемся первым поставщиком Ariic в Беларуси и поэтому предлагаем Вам:

• Новый cкутер ARIIC 318 TFT с гарантией
• Возможность купить в рассрочку 0/0/6 под 0%
• Первые цены без лишних накруток и переплат
• Официальное гарантийное обслуживание
• Сертифицированный сервисный центр
• Только оригинальные запчасти
• Полную комплектацию товара
• Эксклюзивные предложения и подарки от поставщика!