Характеристики PARSUN Т9.9ВМS (модернизируется до 15л.с.)

Максимальная мощность, кВт.(л.с.)	7.3(9.9)
Вес, кг	37.5/36
Обороты на холостом ходу, об/мин	900-1000
Тип двигателя	2-х тактный
Количество цилиндров	2
Рабочий объем, куб.см.	246
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм	56.0 x 50.0
Система зажигания	CDI
Рулевая система	румпельная
Система запуска	ручная
Емкость топливного бака, л.	24
Максимальный расход топлива, л/час	5.1
Объем трансмиссионного масла, куб. см.	250
Размер винта, дюйм	3-9 1/4 "X8" или 3-9 1/4 "X10" или 3-9 1/4 "X11" или 3-9 1/4 "X12"
Общая длина, мм	870
Общая ширина, мм	328
Общая высота, мм	1166/1039
Максимальные обороты, об/мин	4500-5500
Высота транцевой доски, мм	508/381
Передачи	F-N-R

 

В этой серии лодочных моторов так же предусмотрена ручка для удобства переноски. Модель может быть использована на мелководье за счет предусмотренной регулировки подъема двигателя. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя и защита от запуска двигателя при включенной передаче. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Новая конструкция стартера двигателя обеспечивает более легкий запуск мотора. Безаварийный запуск поддерживает специальная система CDI. Производителем предусмотрено размещение указателя уровня масла, который позволит быть уверенным в безопасности эксплуатации подвесного мотора. Система водяного охлаждения позволяет контролировать температуру двигателя. Лодочные моторы Parsun (Parsun) T9.9/15 обладают низким уровнем шума за счет системы гашения звука и выхлопа через гребной винт. В комплекте топливный бак на 12/24 литров с топливным шлангом.

Основные характеристики
Тип двигателя	2-х тактный
Мощность, л.с	9,9
Рабочий объем, см3	246
Максимальные рабочие обороты, об/мин	5000
Количество цилиндров	2
Диаметр х Ход поршня, мм	56 x 50
Система охлаждения	Водяное
Система питания	1 карбюратор
Система зажигания	CDI
Моторное масло	для двухтактных двигателей
Свечи	BPR7HS

Привод
Передаточное число	2,08 (27/13)
Положение переключения передач	Вперед/Нейтраль/Назад
Редукторное масло	Трансмиссионное гипоидноe SAE90

Размеры и вес
Размеры (ДхШхВ), мм	870x328x1039
Рекомендуемая высота транца лодки, мм	381
Вес, кг	36

Оборудование
Размер винта (дюймы)	3-9 1/4''x 11''
Изменение наклона двигателя	ручное
Наличие индикатора давления масла	нет
Наличие аварийного выключателя	есть
Вынос винта из воды	ручной
Система управления	Румпельная
Система запуска	Ручная
Топливный бак, л	24 (внешний)
Тахометр	нет

Другое
Артикул	T9.9BMS
Бренд	Toyama
Страна бренда	Китай
Страна производителя	Китай
Гарантия	3 года

Изготовитель: SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO., LTD, NO. 567, Lian Gang Road, Xushuguan Development Zone, Suzhou, Китай

 

Надежное покрытие

Все лодочные моторы Parsun имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго.  

Доступность запасных частей и расходных материалов

Parsun предоставляет открытый доступ к деталировкам каждой модели. Вы можете заказать поставку запасных частей через интернет-магазин или с региональных складов в России. Parsun позволяет использовать как оригинальные детали и запасные части так и их аналоги, разработанные для лодочных моторов других марок. 

Низкий уровень шума

Двигатели Parsun обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. Ваше внимание обратит приятное и перекатистое рычание мотора Parsun как настоящего зверя. 

Низкий уровень вибрации

Двигатели моторов Parsun оборудованы системой гашения вибрации даже для моторов с малым весом. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора даже после продолжительного времени работы двигателя. 

Адаптация для российских особенностей эксплуатации

Карбюратор двигателя лодочного мотора Парсун настроен с учетом свойств российского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности.