Диагностический адаптер 12+8 pin предназначен для подключения к новым моделям автомобилей марки Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat. Главное преимущество данного переходника на практике это обход модуля безопасности Security Gateway Module (SGM). Такой модуль безопасности устанавливается на большинстве автомобилей марки Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat, выпускаемых начиная с 2018 года.

Особенности проведения диагностики БЕЗ переходника Chrysler 12pin +8pin:
В стандартном виде диагностики через OBD II, шлюз SGM блокирует связь прибора с автомобилем через вилку. Переходник 12+8 pin подключается напрямую к SGM откуда и происходит чтение/удаление ошибок, отображение данные и тому подобное. Размещение SGM в каждом автомобилей по-разному, но он часто расположен в боковой панели, пассажирской стороне возле бардачка или сзади радио.

Функциональные особенности переходника Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat 12+8 pin:
• Кодирование и адаптации;
• Проведение активных тестов;
• Обучение системы TPMS через OBD II;
• Просмотр в реальном времени данных с транспортного средства;
• Калибровка систем ADAS (необходимо наличие на диагностическом приборе программного обеспечения ADAS);

Перечень автомобилей где может быть SGM:
• 2015 + Fiat 500x;
• 2015 + RAM Promaster City;
• 2016 + Jeep Renegade;
• 2017 + Alfa Romeo Giulia;
• 2017 + Jeep Compass;
• 2017 + Jeep Cherokee;
• 2018 + Jeep Wrangler;
• 2018 + Dodge Durango;
• 2018 + Jeep Wrangler (только JL Body, а не JK);
• 2018 + Dodge Journey;
• 2018 + Jeep Grand Cherokee;
• 2018 + Chrysler Pacifica;
• 2018 + Chrysler 300;
• 2018 + Dodge Challenger;
• 2019 + Большинство автомобилей Fiat/Chrysler/Jeep/Dodge;
• 2020 + Все транспортные средства концерна FCA;