Электрогидравлический станок для наклепки тормозных накладок на тормозные колодки

Описание

Пробеги грузовых автомобилей и автобусов значительно превышают пробеги легковых автомобилей. Соответственно и износ тормозных колодок происходит гораздо интенсивнее. Менять полностью колодки грузовых автомобилей нецелесообразно из-за их высокой стоимости. Именно поэтому, наиболее эффективным способом является замена накладок на тормозные колодки. Процедура замены достаточно простая и многие автопредприятия до сих пор не используют для этого никакого специального инструмента или приспособлений, а пользуются выколоткой и кувалдой. Этот метод, несмотря на его простоту и отсутствие дополнительных затрат на оборудование, является неэффективным из-за высоких трудозатрат. Повысить эффективность и сократить трудозатраты призвано специально разработанное оборудование - станок для наклёпки тормозных накладок. Принцип работы станка основан на вертикальном перемещении штока пневматического или гидравлического цилиндра, в котором закреплен специальный инструмент – пуансон, имеющий различную форму для тех или иных задач. 

Процесс замены тормозных накладок проводится в следующей последовательности: Сначала демонтируют изношенные накладки путем срезания и выпрессовки старых заклепок соответствующими пуансонами, далее подбирают требуемую толщину накладок и диаметр новых заклепок, центрируют накладки в отверстиях, и с помощью пуансона заклепывают обратно. 

Конструктивные и функциональные особенности станка KRW300E: 

Принципиальное отличие от станков KRW300 и KRW300S заключается в использовании электродвигателя в качестве источника энергии, а непосредственно процесс расклепки и заклепки осуществляется за счет давления гидравлического насоса, работающего от электродвигателя. Использование гидравлики обеспечивает более плавный ход пуансона.

 

• Прочная усиленная конструкция
• Электрогидравлический привод
• Напряжение питания 380В
• Предварительная настройка давления
• Возможность калибровки усилия клепки
• Для расклепки и наклепки накладок на тормозные колодки и диски сцепления
• Диаметр заклепок от 4 до 12 мм
• Материал заклепок: медь, алюминий, сталь
• Рабочий ход пуансона 120 мм
• Максимальное усилие на пуансоне 8000 кг
• Комплект пуансонов 11 шт.

Технические характеристики

Сеть	380 В
Тип	для тормозных накладок
Диаметр заклепок	4-12 мм.
Усилие	8 т
Упак. размеры	750/560/1450 Д/Ш/В, мм
Вес брутто	170 кг.
Кол-во мест	1 шт.
Категория	Обслуживание колодок
Вес	140 кг.
Мощность	1.1 кВт
Высота деталей до	220 мм.
Объем масла	12 л.
Рабочий ход	120 мм.