Назначение и особенности:

• Применяется для притирки седел форсунок дизельного двигателя для плотного прилегания новых форсунок.
• Притирка снижает риск "прорыва газа". который возникает из-за накопления нагара под форсункой. а также помогает избежать дальнейшей коррозии металла.
• Применяется для всех современных дизельных двигателей типа COMMON RAIL.
• В результате использования инструмента производится очистка седла форсунки от нагара. сглаживаются микронеровности. и обеспечивается герметичная посадка форсунки.

Область применения:

Станции технического обслуживания (СТО). автосервисы. автомастерские.

Метод работы:

1. Выбрать фрезу необходимого типа и диаметра;
2. Собрать инструмент — надеть фрезу на держатель-направляющую;
3. Вставить инструмент в гнездо форсунки;
4. С помощью ключа или воротка с головкой несколько раз прокрутить инструмент из стороны в сторону. при этом на инструмент необходимо прилагать небольшое усилие. направленное вниз;
5. Завершить обработку при появлении матового металлического блеска на седле форсунки (обычно для этого требуется несколько прокручиваний. а вся операция занимает не более минуты).

Комплектация:

• 1 шт. - 15 мм универсальный расширитель;
• 1 шт. - 17 мм расширитель для форсунок Delphi / Bosch (BMW. PSA. RENAULT. FORD);
• 1 шт. - 19 мм расширитель для форсунок Bosch (Mercedes-Benz CRD);
• 1 шт. - 19 мм расширитель для FIAT. IVECO;
• 1 шт. - Держатель-направляющая (под ключ/головку 19 мм);
• 1 шт. - Шестигранный ключ 2.5 мм.

Технические характеристики:
Материалы быстрорежущая сталь. инструментальная сталь. оксидированное покрытие Габариты кейса. мм 215 х 105 х 40 Вес. кг 0.55