Турбокомпрессор HE200WG Газель дв. Cummins ISF 2.8., ISF 3,8. 5 отверстий,  3773122, 3773121, 3787121

Турбокомпрессор HE200WG устанавливается на автомобили Газель с двигателями Cummins ISF 2.8 Евро-3 и Евро-4. Крепление к выпускному коллектору на 5 отверстий. Турбокомпрессор обладает эластичностью и развивает мощность с малых оборотов двигателя, что позволяет водителю пользоваться запасом мощности в широком диапазоне работы двигателя. Турбокомпрессор на данном типе двигателей не имеет конструктивных недостатком и проверен временем, способен работать не одну сотню тысяч километров. При должном техническом обслуживании автомобиля и соблюдении правил использования служит длительный срок. 

Турбокомпрессор Cummins ISF 2.8 представляет собой узел из трех основных частей: две "улитки" по бокам и центральная часть - подвод масла для смазки. Принцип работы турбины заключается в том, что выхлопные газы под давлением поступают в одну из "улиток" турбокомпрессора и крутят крыльчатку вала, вал передает крутящий момент на другую "улитку", где так же стоит крыльчатка которая забирает воздух от воздушного фильтра и под давлением подает его в камеру сгорания. Таким образом на впускном коллекторе мы получаем насыщенную топливную смесь, которая при сгорании дает дополнительную мощность двигателю.

Есть несколько причин, которые способны преждевременно  вывести турбокомпрессор его из строя. Поэтому при эксплуатации двигателей, где установлен турбокомпрессор необходимо придерживаться правил и рекомендаций по использованию и обслуживания, которые устанавливает завод производитель.
Причины выхода из строя турбокомпрессора:

• Естественный износ
• Перегрев турбокомпрессора
• Деформация внутренних деталей изделия
• Заклинивание вала турбокомпрессора.
   

Наиболее частой причиной преждевременного выхода из строя турбокомпрессора HE200WG является перегрев. Есть множество причин, из-за которых турбокомпрессор можно перегреть: недостаточная подача масла, сужение масляных каналов, попадание в картридж турбины посторонних частиц вместе с маслом и так далее.
При выходе из строя турбокомпрессор следует заменить.

Компания "СТН-Авто" предлагает широкий ассортимент турбокомпресоров к отечественной технике, для автомобилей МАЗ, Камаз, ГАЗ, ЗИЛ, ПАЗ. При установке нового турбокомпрессора необходимо выполнить ряд  действий предписанных заводом изготовителем. При несоблюдении данных рекомендаций турбокомпрессор выйдет не отработав положенный срок.
Покупая турбокомпрессор у нас, Вы получаете:

• Консультацию по подбору ТКР
• Низкую цену
• Оригинальную деталь в фирменной упаковке
• Гарантию завода производителя

Мы покажем и расскажем как сделать так, что бы ваша новая турбина служила на вашем автомобиле как можно дольше.