Меньше вес – больше мощность. Yamaha сделала невозможное – новый 80-сильный мотор не только легче своего предшественника, но и обладает большим рабочим объёмом. А значит, улучшена характеристика крутящего момента, напрямую влияющая на динамику разгона.

Улучшение и без того совершенных вещей – непростая задача, но компания Yamaha не стоит на месте и год за годом оттачивает технологию водных четырёхтактных двигателей. Увеличенный рабочий объём влечёт за собой повышение надёжности – ведь «сердце» двигателя, его кривошипно-шатунный механизм, теперь испытывает меньшие нагрузки.

Новый F100 не только обеспечивает новый уровень характеристик, но и отличается пониженными вибрациями и шумом. Это достигнуто благодаря новой выпускной системе большего объёма и применения глушителя шума впуска. Который к тому же оснащён системой водоотделения, затрудняющей попадание воды во впускной тракт, даже если двигатель догонит волна при сбросе «газа». Ну и, конечно, с новым мотором доступны все возможности цифрового контроля Yamaha как со штатными приборами, так и с диагностическим компьютером.

Особенности

• Система впрыска топлива Yamaha EFI
• Система амортизации переключения (SDS)
• 16-клапаный 4-цилиндровый двигатель
• Технология плазменого напыления
• Цифровые сетевые приборы
• Эффективный водотделитель
• Система лёгкого запуска PrimeStart™
• Регулируемые обороты для троллинга
• Быстрая широкодиапазонная регулировка (WRPTT)
• Ограничитель угла наклона двигателя (опция)
• Мощный генератор
• Система плавания на мелководье
• Современные системы предупреждения

Характеристики