Силиконовое масло (силиконовая жидкость) предназначено для работы в камере вискомуфты для предотвращения перегрева двигателя автомобиля. Для ремонта вискомуфты.

Вискомуфта — автоматически блокируемый дифференциал в трансмиссии автомобиля, действующий на основе свойств силиконового масла, вязкость которого увеличивается или уменьшается в зависимости от температуры и скорости вращения.

Вискомуфта автоматически блокируемого дифференциала в трансмиссии автомобиля и муфта привода вентилятора системы охлаждения схожи по принципу работы и конструкции. Внутри вискомуфты находятся чередующиеся диски, которые вращаются в силиконовой жидкости. За счет вязкости силикона, его незамерзающих свойств и небольшого коэффициента изменения вязкости относительно температуры обеспечивается зависимость момента сопротивления от угловой скорости.

Корпус вискомуфты на 80-90% своего объема заполнен силиконовой кремнийорганической жидкостью (как его еще называют силиконовым маслом или силиконовым гелем). Вискомуфта за счет внутреннего трения в жидкости находящейся между дисками передает крутящий момент. Когда скорости дисков одинаковые, муфта передает около 5-7% усилия. При размыкании ведомых дисков от ведущих вискожидкость в муфте перемешивается, вязкостное трение и температура растет. Объем силиконового масла увеличивается, сжимая воздух в муфте при расширении.

Раньше считалось, что вискомуфта не подлежит ремонту, и ее нельзя дозаправить при утечке части силиконовой жидкости. Это было связано с отсутствием в продаже силиконового геля или масла.

Упаковки по 0.1кг, 0.2кг и 0.3кг