Колонка управления задвижкой с ручным приводом для штурвала 5 лучей в к-те с закладной конструкцией, L=6000мм, ст.20

Колонка управления задвижкой представляет собой корпус с опорным фланцем, валом, штангой и органом управления. Вал предназначен для передачи крутящего момента от органа управления к штанге. Орган управления представляет собой штурвал в случае колонки управления для ручной задвижки и посадочное место под электропривод соответствующего типа для колонки управления для задвижки под электропривод. 

Колонки управления задвижками делятся по типу привода задвижки – колонка управления для задвижки с ручным приводом и колонка управления для задвижки под электропривод. 

Ручная колонка управления состоит из двух типов – для диаметров от 50 до 250 мм и для диаметров от 300 мм и выше. 

Приводные колонки управления делятся на несколько типов, в зависимости от типа привода, используемого для задвижки: тип А, Б, В, Г и Д.