Раскоксовывание двигателя 190мл

Для самостоятельного использования и применения в автосервисе.

Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей

• 100% результат за 60 минут!
• Активные компоненты гарантированно и полностью безопасно очищают поршень, поршневые кольца и элементы камеры сгорания от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений.
• Нормализует и выравнивает компрессию в цилиндрах.
• Восстанавливает мощностные характеристики и значительно увеличивает срок службы двигателя.
• Снижает расход топлива и масла.
• Очищает систему смазки от лаковых отложений и шлама.

Комплектация:

• жидкость для раскоксовывания двигателя
• шприц
• трубка 
• подкапотная наклейка
• инструкция

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Благодаря уникальной формуле всего за 1 час эффективно и безопасно очищает поршень, поршневые кольца и детали камеры сгорания от стойких смолисто-коксовых и нагаровых отложений
• Восстанавливает и нормализует компрессию в цилиндрах
• Снижает расход топлива и масла
• Снижает износ двигателя и устраняет возможные причины возникновения детонации и калильного зажигания
• Благодаря особым поверхностно-активным веществам защищает детали двигателя от трения при запуске
• Попадая в картер, не повреждает детали масляной системы.

Жидкость для раскоксовывания заливается в цилиндры прогретого двигателя на время от 30 до 90 минут. Буквально через минуту в цилиндрах возникает «паровая баня». Под действием жидкости и ее паров нагары, коксы и другие отложения размягчаются. Просачиваясь через зазоры между кольцами и поршнем, жидкость растворяет загрязнения в труднодоступных местах. Основная часть разрыхленного нагара вымывается при замене масла и выгорает при работе двигателя.

ПРИМЕНЕНИЕ:

Подробная инструкция внутри коробки или здесь.

Строго соблюдайте указания по применению!

Упаковка рассчитана на раскоксовывание четырехцилиндрового рядного двигателя объемом до 2000 см³.

В случае если двигатель автомобиля наклонен, является V-образным, оппозитным или камера сгорания сформирована значительной выемкой в поршне, необходимо использовать препарат LAVR ML203 320 мл (Art Ln2507).

Рекомендуется проводить раскоксовывание двигателя каждые 20-25 тысяч километров пробега при прохождении планового ТО. Препарат может использоваться как диагностическое средство для оценки фактического состояния цилиндро-поршневой группы.