Описание шины Michelin S83

Летняя мотоциклетная шина Michelin S83 отличается несколько узкой сферой применения. Она была специально создана для скутеров, выполненных в популярной ретро-стилистике и оснащенных двигателями объемом не более 150 куб. см. При этом, данная модель не будет смотреться на них инородным элементам, благодаря очень аутентичному протекторному рисунку, внешний облик которого не помешал французским шинникам применить новейшие технологические разработки.

Стабильная управляемость в любых условиях

И передняя, и задняя шина этой модели оснащена практически идентичным протекторным рисунком, что уже само по себе гарантирует стабильное поведение в любых условиях. Но и помимо этого, в его дизайне имеется немало технических решений, обеспечивающих повышенный уровень безопасности. Прежде всего, это полукруглый профиль протекторного рисунка, за счет которого пятно контакта сохраняет свои изначальные размеры независимо от угла наклона скутера.

Еще одним фактором, обеспечивающим стабильную управляемость, является сам протекторный рисунок, который разделен на две равные части пролегающей по центру дренажной канавкой. Схема расположения протекторных элементов Michelin S83 по обе ее стороны абсолютно идентична, вплоть до размеров и форм, находящихся там блоков.

Отличная курсовая устойчивость

Данная модель демонстрирует отличную устойчивость даже на высокой скорости. Такая особенность появилась у нее, благодаря особому строению центральной части протекторного рисунка. Она состоит из двух продольных рядов, составленных из массивных блоков сложной треугольной формы. Сочетание больших размеров и особого расположения обеспечивает шине повышенную стойкость к динамической деформации, воздействие которой растет пропорционально увеличению скорости движения.

Основные особенности шины Michelin S83

— шина, специально разработанная для скутеров с внешностью, выполненной в ретро-стилистике;

— протекторный рисунок, характерный для моделей, выпускаемых несколько десятилетий тому назад, обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях;

— превосходная производительность дренажной системы, благодаря открытому дизайну протекторного рисунка;

— большие размеры пятна контакта остаются неизменными за счет оптимального радиуса профиля шины;

— продолжительный срок службы, благодаря равномерному распределению внешней нагрузки по пятну контакта и особым компонентам в составе резиновой смеси, помогающие протектору более стойко сопротивляться абразивному износу.