Пьезодатчик ПД-6

Производитель: НПП НТС (Россия)

Пьезоэлектрический датчик ПД-4 предназначен для преобразования радиальной деформации топливного трубопровода высокого давления дизельного двигателя в электрический заряд. 

Датчик могет быть использован как первичный преобразователь: 

• для отметки момента начала впрыскивания топлива в дизельных стробоскопах;

• для оценки характера изменения давления в топливопроводе в измерительных системах диагностики дизелей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Диаметр трубопровода, мм: от 6 до 8 мм

• Габариты датчика, 30 х 22 х 6 мм

• Емкость, пФ, не менее 250 Датчик движения иглы. 
  Датчик движения иглы, встроенный в одну из топливных форсунок (применялся в системах управления относительно старых дизельных двигателей), формирует сигнал синхронизации с моментом впрыска топлива одной из форсунок. Этот сигнал можно использовать в качестве сигнала синхронизации с моментом воспламенения в одном из цилиндров таких дизельных двигателей. 
  Для синхронизации по сигналу от датчика движения иглы, к его сигнальному выводу подсоединяется пробник осциллографического щупа. 
  Датчик ПД-4 / ПД-6 совместно с согласующим усилителем. 
  Датчик ПД-4 / ПД-6 совместно с согласующим усилителем Piezo Amplifier применяется для синхронизации с моментом впрыска дизельного топлива в системах без датчика движения иглы относительно старых дизельных двигателей. Датчик устанавливается на топливопровод одной из форсунок. 
   

• Установка пьезоэлектрического датчика ПД-4 / ПД-6 на топливопровод одной из форсунок.