Автобаферы межвитковые  100-120мм 2шт.  полиуретан прозрачный для увеличения клиренса.Защита подвески и комфортная езда.

Комплект 2 штуки. 

Что такое автобафферы и для чего они нужны Автобафферы или межвитковые проставки - это элементы изготовленные из силикона которые устанавливаются между витками пружины, что способствует повышению высоты автомобиля над дорогой и повышаает жесткость подвески. Что они дают ? Обеспечивают комфортную езду по дорогам. Езда по ямам,рейкам, стыкам или брусчатке будет менее ощутима. Увеличение расстояния между машиной и дорогой уменьшает риск повреждения подвески при езде по ямам, или наезде на сторние предметы. Так же проставки улучшают управляемость благодаря уменьшению раскачивания машины, что благоприятно влиляет на водителя, уменьшая усталость при длительных поездках. При выборе проставок важно учитывать структуру и диаметр пружин а так же межвитковое расстояние

Прокладки (вставки) межвитковые используют в случаях:

1. На пружины для придания жесткости, чтобы исключить пробои в задней подвеске;
2. Для поднятия клиренса (недорогой лифтинг автомобиля для дачников и джипперов).

Межвитковые проставки предназначены для увеличения жесткости пружин и исключения пробоя передней и задней подвески. Имеют улучшенный каркас, повышенную прочность, оригинальную конструкцию демпфирующих и обхватывающих элементов.  Надежно фиксируются между витками пружины.

Проставки Автобаферы в пружины представляет собой кольцо, размещающееся в пружине амортизатора,

обеспечивает безопасность и комфорт при перемещении автомобиля по неровным дорогам.

По проведенным исследованиям длительность работы подвески увеличивается на диапазон от 25000 до 65000 км пробега.

Уникальность изобретения заключается в материале производимого кольца. 
Предназначены для увеличения жесткости пружин и исключения пробоя передней и задней подвески.

Расстояние между пазами подушки ― 28 мм 
Диаметр пружины ― 133 мм 
Допустимы диапазон межвиткового расстояния 24,5 мм ― 33 мм 

Диаметр изделия можно регулировать путем обрезки краев проставки.

Наиболее популярный размер. Подходит к большинству легковых автомобилей и кроссоверов.

Установка межвитковой проставки в пружину:
1. Домкратим машину;
2. Очистить пружины амортизаторов от грязи и пыли;
3. Смазать направляющие канавки на проставках чем-нибудь для удобства монтажа;
4. Установить проставку между витков по середине пружины (это важно)!
5. Опустить машину, порадоваться 5 мин результату и ехать тестировать.