Масло в холодильных системах постоянно находится в контакте с хладагентом, уносится с ним из компрессора в нагнетательный трубопровод и разносится по всей системе. Если масло растворяется в хладагенте, то, прежде всего, необходимо предотвращать его попадание в теплообменные аппараты. Для этой цели на нагнетательной линии компрессора устанавливают маслоотделитель, в нижней части которого оседают капельки масла. Конструктивные особенности маслоотделителей FRIGOPOINT^тм обеспечивают эффективное отделение масла. Линейка  маслоотделителей Тип С  представлена  моделями от 2,0 до 7,0 литров. 
Поплавковый клапан из нержавеющей стали с постоянным магнитом удерживает микроскопические металлические включения и автоматически возвращает  масло  в  картер  компрессора.    Крепеж маслоотделителей  типа  С осуществляется с помощью центральной  шпильки  с  резьбой  М8. Все модели маслоотделителей имеют дюймовые медные присоединительные  патрубки  на  входе  и  выходе  под пайку. Линейка  маслоотделителей Тип В  представлена  12,0-ти литровыми моделями. 
Поплавковый клапан из нержавеющей стали с постоянным магнитом удерживает микроскопические металлические включения и автоматически возвращает  масло  в  картер  компрессора.  Для крепежа маслоотделителей  типа  B  предусмотрены  четыре симметричных отверстия, расположенные по окружности кольцевой опорной площадки. Все модели маслоотделителей имеют дюймовые медные присоединительные  патрубки  на  входе  и  выходе  под пайку.