Когда заходит речь об обработке длинномерных, нестандартных грузов и одним из условий является обеспечение максимально плотного напольного или стеллажного хранения, мы обращаемся за решением этой задачи к одному из ведущих мировых производителей складской техники – немецкой компании HUBTEX GmbH. Многоходовые, так называемые «multidirectional» электрические погрузчики и четырехпутьевые «fourway» дизельные или газовые боковые погрузчики, как и большинство современной складской техники, сегодня имеют модульную конструкцию, что позволяет добиться максимальной гибкости при конфигурировании оптимальной машины для клиента.

Многоходовые боковые погрузчики HUBTEX имеют модуль шасси, состоящее из двух частей, шарнирно жестко сочлененное, что позволяет погрузчику с боковой загрузкой всегда всеми колесами иметь контакт даже на неровном полу. Следующий взаимозаменяемый модуль – это модуль подъемной мачты и модуль каретки вил. Многоходовые погрузчики HUBTEX могут комплектоваться мачтами с высотой подъема до 10 м. в стандарте и выше по спецзаказу. Ширина каретки в зависимости от типа и длины груза в боковых погрузчиках может варьироваться от 920 мм до 6000 мм.

Большим отличием многоходовых погрузчиков от обычных противовесных является модуль кабины, которая в зависимости от технологии обработки длинномерных грузов может быть расположена продольно, поперечно, диагонально. Оператор может работать стоя или подниматься на высоту обработки груза для отборки товара.

Модуль батареи и зарядного устройства в боковых погрузчиках также имеет множество опций по емкости, мощности, степени обслуживания, производителю. В зависимости от условий эксплуатации погрузчики с боковой загрузкой HUBTEX могут комплектоваться различными типами колес. Для работы внутри склада на промышленных полах хорошего качества при высотном хранении длинномерных грузов используются полиуретановые колеса, которые обеспечивают наибольшую устойчивость и максимальную остаточную грузоподъемность на большой высоте подъема груза. Если погрузчик используется для погрузочно-разгрузочных работ снаружи, на асфальтированных площадках, а так же, что не редкость на участках без покрытия, то выбор будет сделан в пользу резиновых гладких колес либо шин суперэластик.

Так как зачастую мы имеем дело с грузами, имеющими длину 10-12 м и более, которые необходимо поднимать на большие высоты, возникает вопрос обеспечения безопасности без ущерба производительности многоходовых погрузчиков. И в этом случае имеется большой набор опций, таких как система видеонаблюдения, система программирования высот подъема, система направляющих, система регулировки скорости гидравлических функций в зависимости от веса груза и высоты подъема «HUBTEX Load-Manager HLM», которые существенно облегчат работу оператора и минимизируют риск повреждения груза.

Таким образом, для решения каждой задачи есть оптимальная складская техника. Многоходовые боковые погрузчики HUBTEX, благодаря своей компактности, маневренности, признанной надежности и современной начинке являются незаменимым инструментом в логистической цепочке при работе с нестандартными, габаритными грузами.

Боковой погрузчик MQ 1,5-50,0 т

• 
• 
• 
• 

 

Грузоподъемность:
1500 - 50000кг.
Высота подъема:
8500 - 10000мм и более

Многоходовой боковой погрузчик с электроприводом с классами грузоподъемности 1,5 – 50,0 тонн. Эти устройства применяются для универсальной обработки длинномерных грузов, пакетов из листовой стали, ДСП, станков, кабельных барабанов, валов, негабаритных паллет и круглых материалов в стеллажах с узкими проходами или при свободном передвижении внутри помещений и за их пределами.

Погрузчики в рамках типовых рядов могут быть сконструированы по индивидуальным желаниям клиентов.

Используются погрузчики для эксплуатации внутри и за пределами помещений. Перемещение по направляющим в узком проходе между стеллажей или свободно передвигающийся. Обладает многоходовым управлением для оптимальной маневренности. Тихий и экологически чистый электропривод. Уменьшенные издержки на энергию и обслуживание. Более низкое расположение грузовой площадки для оптимального использования нижних уровней стеллажей.

Погрузчик DQ 1,5-10,0 т

• 
• 
• 
• 
• 
• 

 

 

 

Грузоподъемность:
1500 - 10000кг.
Высота подъема:
7500мм.

В серии DQ фирма HUBTEX разработала очень прочный и компактный четырехходовый автопогрузчик для работ внутри и снаружи помещений, эксплуатируемый также и на грунтовом покрытии. Эта серия в классе грузоподъемности до 10 тонн доступна с дизельным или газовым мотором. 3-колесный погрузчик с гидростатическим приводом универсально применяется для транспортировки длинных грузов в узких проходах или как обычный фронтальный погрузчик для штабелирования паллет и блоков.

Три в одном: фронтальный, боковой и четырехходовый погрузчик.

Гидростатический привод на все колеса с подключаемым блокиратором дифференциала для движения по плохим покрытиям, а также по льду и снегу. Четырехходовое управление для оптимальной обработки груза и эффективного использования складских площадей. Мощный дизельный или газовый привод.

Электрическая тележка EGPL 1,0-4,0 т

• 
• 
• 
• 

 

Грузоподъемность:
1000 - 4000кг.
Высота подъема:
до 6500мм

Четырехходовая электрическая тележка с подъёмом Genkinger-HUBTEX отличается прочной конструкцией и самыми современными технологиями. Тележка EGPL обеспечивает максимальную скорость обработки грузов. Благодаря своей компактной и модульной конструкции, она используется преимущественно для обработки паллет и длинных грузов в мебельной отрасли, в сфере торговли стройматериалами и сантехникой, в сфере изготовления дверей и окон и т. д.

Кроме этого, тележка выгодно отличается комбинацией высокой грузоподъемности и длительного срока службы аккумуляторной батареи.

Грузоподъемность четырехходовых электрических тележек до 4 т. Используются для эксплуатации внутри помещений. Модульная конструкция (по-выбору). Имеется сиденье для оператора, площадка для оператора, поводок управления. Четырехходовое шасси для обработки длинномерных грузов в узких проходах между стеллажами. Обработка паллет. Тихий и экологически чистый электропривод.