Компрессометр КМ-202 предназначен для профессиональной проверки компрессии в цилиндрах автомобильных и тракторных дизельных и карбюраторных двигателей.

Состоит из: переходника, гибкого шланга длиной 300мм, штуцера манометра, манометра. В переходнике вмонтирован впускной клапан. В штуцере манометра расположен клапан стравливания давления из компрессометра. Клапаны выполнены из титанового сплава по космической технологии. Гарантированное срабатывание клапанов 50 000 раз.
Компрессометр сохраняет показание давления в течение не менее 10 минут, что позволяет измерять компрессию одному оператору.

В комплектацию комрессометра входят следующие переходники:

• для двигателей ЯМЗ;
• для двигателей ЗИЛ (Бычок);
• для двигателей КАМАЗ.

В состав компрессометра для бензиновых двигателей входят: штуцер манометра, колпачок, стержень, прокладка мундштука, прокладка клапана стравливания, прокладка манометра,  мундштук, переходник, наконечник, прокладка штуцера манометра, клапан впускной, клапан стравливания,   манометр, удлинитель для двигателей с глубоким гнездом свечи. 
По дополнительному заказу предприятие имеет возможность изготовить по чертежам заказчика переходники на любые типы двигателей.

В состав компрессометра для дизельных двигателей входят: штуцер манометра, колпачок, стержень, прокладка мундштука, прокладка клапана стравливания, прокладка манометра, переходник, мундштук, манометр, рукав высокого давления, клапан стравливающий, клапан впускной.