Ремень привода генератора заменяют в такой последовательности.

1. Ослабляют затяжку болтов крепления генератора.

2. Заменяют ремень, регулируют его натяжение и затягивают болты.

Ремни привода шкива гидромуфты на дизеле ЯМЗ-240Б заменяют в такой последовательности.

Отворачивают на один-два оборота контргайку и гайку крепления оси шкива и гайку болта-натяжителя.

Выводят ремни из канавок шкивов сначала натяжного устройства и коленчатого вала, а потом гидромуфты и снимают их с трактора без демонтажа крыльчатки вентилятора.

Устанавливают новые ремни и регулируют их натяжение, после чего затягивают гайки и контргайки натяжного устройства.

Термосиловой датчик включателя гидромуфты заменяют следующим образом.

Открывают кран на котле предпускового обогрева и сливают 7... 10 л охлаждающей жидкости в чистую тару.

Вывертывают штуцера из корпуса включателя и снимают уплотнительные шайбы.

Вывертывают болты из коробки водяного коллектора и извлекают корпус включателя.

Отворачивают концевую гайку включателя, вынимают термосиловой датчик и регулировочные шайбы.

Включатель с новым термосиловым датчиком собирают в последовательности, обратной разборке. После установки включателя в водяную трубу в систему охлаждения заливают слитые ранее 7... 10 л жидкости, пускают дизель и прогревают его до нормального теплового состояния. При необходимости более раннего включения гидромуфты переставляют регулировочные шайбы из-под торца корпуса под торец гайки крепления датчика.

Термостаты заменяют, выполняя операции в следующем порядке.

1. Открывают краник на правом водосборном коллекторе двигателя и кран на котле обогрева, сливают охлаждающую жидкость в чистую тару.

2. Вывертывают болты из коробок водосборного коллектора.

Ослабляют ленты крепления и сдвигают шланги с патрубков коробок.

Извлекают неисправные термостаты и устанавливают новые.

Собирают систему в обратной последовательности, после чего заливают в нее слитую ранее жидкость.

Радиатор системы охлаждения заменяют в такой последовательности.

Вывертывают болты из щек облицовки, отстегивают застежки и снимают крышку капота.

Вывертывают болты, снимают обечайку и облицовку радиатора.

Открывают краны на водосборном коллекторе дизеля и котле обогрева, сливают охлаждающую жидкость в чистую тару.

Вывертывают пробки из масляного радиатора дизеля и коробки передач, открывают маслозаливную горловину и сливают масло из радиатора.

Отворачивают три пробки на верхней части гидробака и накидные гайки масляных труб, соединенных с масляным радиатором гидросистемы управления поворотом трактора, и сливают масло из радиатора и трубопроводов.

Снимают жгут проводов, проложенный по кожуху вентилятора.

Отсоединяют трос шторки радиатора от цепочки (на тракторах К-700 и К-700А).

Ослабляют хомуты, сдвигают шланг, вывертывают болты и снимают заливную горловину с левого кронштейна радиатора.

Ослабляют ленты хомутов, сдвигают с патрубков резиновые трубки и шланги, отсоединяют радиаторы и расширительный бак от трубопроводов систем моторной установки.

10. Вывертывают болты и отсоединяют стяжки от двигателя.

11. Зачаливают блок радиаторов, вывертывают болты и снимают блок радиаторов, шайбы, резиновые кольца и втулки и металлические планки.

12. Вывертывают болты и снимают расширительный бак.

Отсоединяют радиатор гидросистемы управления поворотом трактора от масляного радиатора дизеля и коробки передач.

Отсоединяют масляный радиатор дизеля и коробки передач от радиатора системы охлаждения.

Отворачивают гайки со стяжек и снимают стяжки, шайбы, резиновые кольца и втулки.

Отворачивают штуцера и отсоединяют от радиатора системы охлаждения пароотводные трубки.

17. Вывертывают болты и снимают кронштейны расширительного бака с радиатора системы охлаждения. Радиаторы устанавливают в последовательности, обратной снятию. При сборке регулируют радиальный зазор (он должен быть не менее 5 мм) между крыльчаткой вентилятора и кожухом, изменяя активную длину стяжек и число шайб под кронштейнами радиатора.

Водяной насос на дизеле ЯМЗ-238НБ заменяют в такой последовательности.

Снимают патрубок, соединяющий насос с радиатором системы охлаждения.

Отсоединяют перепускную трубку водяных термостатов от водяного насоса, для чего ослабляют хомуты и сдвигают шланг с ниппеля насоса.

Отворачивают гайки, снимают боковину шкива и ремень со шкивов насоса и коленчатого вала.

Снимают с крышки шестерен распределения водяной насос и прокладку.

Устанавливают насос в последовательности, обратной снятию. Перед установкой прокладки смазывают лаком Герметика.

Водяной насос на дизеле ЯМЗ-240Б заменяют следующим образом.

Вывертывают болты и отсоединяют уплотняющий патрубок от насоса.

Ослабляют ленты хомутов и сдвигают шланг с патрубка корпуса насоса.

3. Вывертывают болты и снимают насос.

4. Сборку проводят в последовательности, обратной разборке. Вентилятор на дизеле ЯМЗ-238НБ заменяют, выполняя

операции в следующем порядке:

1. Снимают блок радиаторов.

Ослабляют натяжение и снимают ремень привода водяного насоса.

Вывертывают четыре болта и снимают крыльчатку вентилятора.

Отворачивают четыре гайки и снимают корпус привода вентилятора и прокладку. Устанавливают вентилятор в обратной последовательности.