Клапан управления тормозными системами прицепа с двухпроводным приводом

 

Клапан управления тормозными системами прицепа с двухпроводным приводом предназначен для управления тормозами прицепа при двухпроводном приводе тормозов. Клапан обеспечивает управление тормозами как при повышении давления в пневмоприводе при нажатии на педаль тормоза, так и снижении давления при выпуске воздуха из пневмопривода тормозным краном. Клапан работает и при включении стояночной и запасной тормозных систем тягача.

Двухпроводный привод к тормозным системам прицепа включает клапан, защитный одинарный клапан, привод R к питающей магистрали двухпроводного привода, привод N — к тормозной управляющей магистрали двухпроводного привода, два разобщительных крана и две соединительные головки. На входе в клапан выполнены вводы: I — от нижней секции тормозного крана, III — от верхней секции крана, II — от крана управления стояночной тормозной системой, V — от воздушных баллонов и один вывод IV — к прицепу.
 

При работе контуров I, II (нажатии на педаль тормоза) в клапан к вводам I, III (рис. 4.22, б) подводится сжатый воздух в качестве управляющего сигнала прямого действия. При работе контура III (включении стояночного тормоза) к выводу II (рис. 4.22, в) подается сигнал обратного действия — сниженное давление при выпуске воздуха тормозным краном. Клапан управления направляет сжатый воздух из баллонов в тормозные камеры колес прицепа при торможении и выпускает из них воздух в атмосферу при растормаживании во всех приведенных случаях. По устройству тормозные камеры колес прицепа идентичны тормозным камерам типа передних колес автомобиля.